1. Banco Londres: (Santander) (Prat 882) El banco fue fundado en 1907, cuando Valparaíso era el centro bancario de la industria salitrera y todas las negociaciones financieras tenían lugar allí. Aquellos bancos dejaron tras suyo algunos de los más destacados ejemplos de la arquitectura de Valparaíso, especialmente en las Calles Prat y Cochrane. El Banco Londres, originalmente Banco de Londres y Sud América, actualmente Banco Santander, es uno de sus mejores ejemplos, con su bellísima marquetería, cornisas y mosaicos, y una pared enriquecida con un precioso memorial de la Primera Guerra Mundial.
2. Bar Inglés 1926: (857 Cochrane and 870 Blanco) Ya alrededor de 1905 existían en Valparaíso alrededor de 1.150 bares. El Bar Inglés solo abría sus puertas durante la semana laboral y por ello tenía vínculos directos con la vida comercial y financiera de la ciudad. Gracias a la lealtad de sus clientes, quienes a pesar de un remate se aseguraron de mantener todo en su lugar, ha retenido todo su mobiliario e instalaciones originales.
3. Banco Transatlántico Alemán (Registro Civil) (Esmeralda 916)
Edificado en 1912 en
Esmeralda 916, el Banco Transatlántico Alemán fue establecido en 1896 y
abrió sucursales en Concepción, Temuco, Valdivia, Antofagasta e Iquique.
Ya en 1910 los tres bancos alemanes en Valparaíso representaban más del
22% del capital bancario mantenido en la ciudad.
El Mercurio(Esmeralda 1002)
Fundado en 1827, fue el primer periódico en Sud America.
Fue vendido a la familia Edwards en 1875 en cancelación de una deuda,
constituyéndose en diario distribuido tanto en Valparaíso como en Santiago.
A un costado del edificio se encuentran los peldaños que dan acceso al
Paseo Atkinson. Los vecinos los llamaban la Subida Escocesa (the Scottish
Steps) ya que los escoceses astutos se negaban a pagar por bajar en el
Ascensor para atender sus negocios en el plan. Otra leyenda local dice que
aquí existía, antes de construirse los peldaños, la ladera del cerro que
descendía hacia el mar obligando a las personas a recorrer un sendero
angosto circundando el cerro. Aquel sendero llegó a ser lugar de reunión
de los ladrones y vagos quienes asaltaban a los incautos.
Siguiendo por calle Prat se llega al Pasaje Ross que conduce a la Calle
Blanco donde se ubica la Undécima Compañía de Bomberos George
Garland y el Monumento a los Héroes Navales chilenos de la Guerra de la Independencia.
4. Undécima Compañía de Bomberos George Garland 1851. (Melgarejo 210)
Fundada como la 1a Compañía, junto con la Compañía de Bomberos Alemana, se unió a
la Undécima Compañía, conociéndose desde aquel entonces como (la George Garland”. El mismo George Garland desempeñó un importante papel en la vida de la ciudad. Como deportista entusiasta y benefactor se dedicó al bienestar de los jóvenes, fundando clubes y sociedades recreativas. Entre ellos, el Valparaíso Sporting Club, el Cricket club y el
Paperchase.
Cruzando Calle Blanco desde la Cia. De Bomberos verán un monumento impresionante.
5. La Patria y sus Héroes. Este monumento conmemora las batallas navales de la Guerra de la independencia de España. Coronada con una estatua del Vicealmirante Manuel Blanco Encalada (1790 – 1876), una placa representa a Blanco Encalada, comandante de la primera escuadra naval, traspasando el mando de la escuadra a Lord Cochrane el 23 de diciembre de 1818.
Dejando atrás la compañía de bomberos, seguir por la avenida Brasil hasta llegar a Bellavista. Cruzando aquélla aparece el monumento a Lord Cochrane. Monumento a Lord Cochrane.(Bellavista 410) Lord Cochrane es honrado en Chile por su rol en la Guerra de independencia con España. Sus hazañas durante las guerras Napoleónicas fueron inspiración para las novelas de Patrick O´Brian sobre Jack Aubrey, que recibieron el trato otorgado en Hollywood en la película “Master and Commander” (Al Otro Lado del Mundo). Con las colonias españolas en rebelión, él fue comisionado por Bernardo O’Higgins, el primer Presidente de Chile, para comandar la armada de Chile en formación. Sus éxitos más grandes fueron la captura de la nave de guerra Esmeralda, y en 1820 el ataque a Valdivia, la base más importante española en Chile, que venció al Ejército Español.
Si del tiempo les alcanza, visiten el Restaurant Hamburgo donde marinos en tránsito han dejado muchos recuerdos de sus viajes.
Dejando atrás el monumento, sigan por Av. Brasil hasta llegar a calle Eleuterio Ramírez donde verán el Arco Británico.
6. Arco Britanico (1559,, Brasil 1509)
Este monumento fue obsequiado por la comunidad Británica a la ciudad de Valparaíso en 1911 para celebrar el Centésimo aniversario de la Independencia de Chile. La prosperidad e influencia de esa comunidad se refleja en el mármol de Carrara y bronce utilizados en su construcción. Tiene un relieve en bronce de 4 individuos de origen Británico, quienes combatieron por Chile durante la Guerra de la Independencia y la de El Pacífico: Cochrane, O’Higgins, O’Brien y Simpson. La Reina Isabel II visitó el Arco durante su viaje a Chile en 1968.
Cruzando desde el Arco hacia la calle Salvador Donoso verán un gran edificio Blanco recientemente renovado. Es el Club Alemán.
7. Club Alemán de Valparaíso. (Salvador Donoso 1337)
El Club Alemán fue fundado en 1838, siendo el más antiguo de su tipo en Sud América. Fue creado por 27 jóvenes Alemanes como lugar de lectura, para gozar de la música y hacer teatro. Muy pronto se estableció como centro social y cultural, ofreciendo a la sociedad porteña una variedad de actividades, gracias a los mejores artistas de la región. El edificio (ex-Palacio Ross) fue declarado monumento histórico en 1976, y en 2013 fue nominado parte del patrimonio cultural de Valparaíso, siendo así testimonio de los vínculos estrechos de amistad e intercambio que han existido entre las comunidades.
Ascensor Panteon
Desde 1901 a 1952 existió un “ascensor” (Ascensor Panteón) desde Avenida Ecuador a la calle Dinamarca. Fue construido por la firma Británica Balfour-Lyon. Inicialmente era de accionar hidráulica, pero ya en 1910 se utilizó máquina a vapor y finalmente un motor eléctrico. Hubieron varios accidentes, uno de ellos , el 7 de febrero de 1909 cuando el operador se encontraba ebrio, una persona falleció y dos quedaron gravemente heridas. La estación superior aún permanece pero es difícil de identificar.
8. Cementerio de Dissidentes (Dinamarca 217)
Hasta 1825 no se permitió el entierro de no-católicos en ningún cementerio y por tanto se les enterraba en las laderas de los cerros o en la playa, en algunos casos hasta en cuevas. En 1819, sin embargo, Bernardo O’Higgins, Director Supremo de Chile, respondió a una petición de los protestantes y les concedió el derecho de comprar terreno para sus propios camposantos. En 1825 fue comprado el terreno junto al cementerio católico n° 1 a nombre del cónsul británico como lugar de entierro para los “Disidentes”. El primer entierro registrado, a nombre del Capitán William Wilkinson, fue en 1825, y fue financiado por las comunidades Británica, Alemana, Francesa y Norteamericana. Los cementerios siguieron siendo exclusivamente católicos hasta 1887, cuando se les concedió estado civil.
9. Ascensor Reina Victoria (222 106, Av. Elias)
El Ascensor Reina Victoria sube desde la avenida Elías al Paseo Dimalow en Cerro
Alegre. El 9 de julio de 1902 la municipalidad concedió un permiso a Federico Page para construir un “ascensor” hidráulico para conectar el Callejón Elías N° 2 con el Paseo Dimalow. Fue inaugurado en Marzo 1903 con el nombre de la Reina Victoria, quien falleció en 1901. Tiene 39 metros de largo y sube 33 metros a un ángulo de 57 grados, siendo por tanto el más empinado de todos los “ascensores” en la ciudad. Inicialmente fue accionado con un Sistema de contrapeso hidráulico que eventualmente fue cambiado a sistema mecánico. Según se dice, la arquitectura de la estación inferior, reabierta en 1988, es “de estilo no determinado y totalmente opuesto a las características del sector.” (Cáceres 2009)
Desde el Ascensor Reina Victoria seguir por Paseo Dimalow, bajando por Almirante Montt hacia la Iglesia Anglicana St. Paul. Al llegar a la iglesia tomen su derecha por la calle Catorce Asientos. Al final de la calle verán el antiguo Colegio Alemán, acceso disponible contactando al Sr. Dib.
10. Colegio Alemán (Pilcomayo 591)
En 1857 la colonia Alemana acordó crear un colegio y arrendó propiedades en el centro de la ciudad. En 1870 la “Asociación del Colegio Alemán” compró un terreno en el Cerro Concepción suficientemente extenso como para construir un establecimiento educacional moderno. Al establecerse el imperio alemán se enviaron profesores desde Alemania. El crecimiento del colegio se reflejaba en su constante expansión, en algunos casos debido a los terremotos. El Colegio Aleman permaneció en el Cerro Concepción por más de 100 años, entre 1870 y 1985, estableciéndose como un centro de excelencia para los deportes, la música y el teatro, cuyo propósito principal era promover la cultura alemana entre los alemanes y sus descendientes. En 2016 fue reconocido como Monumento Histórico y luego vendido al empresario particular, Sr. Dib.
11. Iglesia Luterana (Abtao 689)
Durante las primeras décadas del siglo 19 la Iglesia Anglicana era el lugar de reunión primordial del vecindario donde las comunidades Alemana y Anglicana residían. La Sociedad Chilena era principalmente católica, y los extranjeros en su mayoría protestantes; y por ello compartían juntos la celebración de los servicios religiosos y cuidado pastoral hasta que la comunidad Alemana pudo establecer su propia iglesia en 1867. Treinta años más tarde, en 1897, se dió comienzo a su propio edificio religioso al colocarse la primera Piedra a cargo de la firma de Arquitectos, Hermanos Bliederhauser.
12. Catedral Anglicana St. Paul (Pilcomayo 566)
La Iglesia St. Paul’s (ahora Catedral) fue construida en 1858 por el Ingeniero de Ferrocarriles Británico William Lloyd y consta de varias características notables. Fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1979 y elevada a la categoría de Catedral en 2016. Durante su construcción el gobierno de aquellos tiempos solo permitía la edificación de una iglesia si mantenía un bajo perfil. No se permitía construir una torre ni campanario, ni ostentar alguna cruz en su exterior. El acceso principal no podía tener acceso a la calle directamente, solo por puerta a un costado. En su interior el techo de envigado de madera es de una construcción laminada única que en aquellos tiempos solo se veía en los arcos del Crystal Palace y la estación Charing Cross en Londres. La madera utilizada es pino oregón, tal
como se ve en varias edificaciones en Valparaíso.
